Réduction du bruit pour les riverains et aéroport réaménagé à l’économie : la philosophie générale que nous défendions, via nos 9 cahiers d’acteurs, a été retenue. Couvre-feu, allongement raisonnable de la piste, seuils décalés dans les deux sens, pente relevée et deux trajectoires pour l’arrivée par le nord (selon le temps), pas de destruction majeure des […]
Dans le cadre de la Concertation sur le projet de réaménagement de l’aéroport de Nantes-Atlantique, l’Atelier Citoyen partage ici ses propositions au travers des neuf Cahiers suivant : cahier 1 – Quel aéroport voulons-nous ? L’Atelier Citoyen plébiscite un aéroport fonctionnel, répondant aux besoins de sa clientèle, réaménagé avec bon sens et à des coûts raisonnables. La […]
La situation à Nantes Atlantique et nos propositions
11 mars 2019
Réparer le territoire !
15 décembre 2017
La Mission de Médiation de l’Aéroport du Grand Ouest remis son rapport mercredi 13 décembre. Ce rapport démontre brillamment que l’aéroport existant de Nantes-Atlantique est déjà l’aéroport du Grand Ouest. Il montre aussi que la construction d’un second aéroport à Notre-Dame-des-Landes pose plus de problèmes pour l’environnement, la destruction de la biodiversité et pour le […]
Nantes-Atlantique est bien une alternative à NDDL !
24 novembre 2017
A quelques jours de la remise du rapport des médiateurs, l’Atelier citoyen qui a poursuivi depuis 2014 les analyses du Cédpa sur Nantes-Atlantique, a rendu publics les travaux qu’il a menés depuis juin dernier dans le cadre de la médiation. Nous nous sommes placés dans l’hypothèse du maintien de Nantes-Atlantique et avons cherché à vérifier […]
Alternatives à EuropaCity
6 novembre 2014
Parmi les alternatives au projet d’EuropaCity à Gonesse, de nombreuses propositions ont été produites pour les cahiers d’acteurs du débat public dont : Un Grand Roissy Soutenable par le Front de Gauche Ile de France Constat : – Lieu stratégique en IDF situé entre trois départements et deux aéroports – Poche de sous développement et problème d’accès […]
Alternative à Europacity : Corridor aéroportuaire par Luc Dupont
5 novembre 2014
Parmi les alternatives au projet d’EuropaCity à Gonesse, voici celle de l’architecte Luc Dupont pour le corridor aéroportuaire : Constat : – Possibilité de concilier la plupart des arguments « Pour » et « Contre » Europacity – Crainte des habitans de la grande couronne d’être délaissés et laissés pour compte – Territoire foncier déjà […]
Plan B pour Europacity par Pauline Grolleron et Amaury Vaillant
5 novembre 2014
Parmi les alternatives au projet d’EuropaCity à Gonesse, voici le Plan B pour Europacity par Pauline Grolleron et Amaury Vaillant, dirigés par David Mangin et Étienne Lénack (A partir de la page 64 de ce document) Constat : – tous les projets du corridor aéroportuaire sont conçus comme des entités indépendantes, des enclaves autarciques (question de cohérence) […]
Agrocity à Gonesse par Jules Abel
5 novembre 2014
Parmi les alternatives au projet d’EuropaCity à Gonesse, l’étude de Jules Abel est l’une des plus complète : Constat : – Disparition progressive des espaces maraîchers depuis 1960’ (construction A1 et reconstruction de l’aéroport du Bourget), 1970’ (Usines Citroën, zone d’activités, stockage de déchets, aéroport CDG), 1980’ (abandon de parcelles agricoles, parc des expositions, parc […]