Pour des expertises collectives et des solutions alternatives !

Atelier Citoyen

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qui sommes nous ?
[Urbanisme] NDDL, on continue le massacre ?
Question :
10 vérités qui dérangent…
COP21
Un aéroport compatible COP21 ?
Extension
Impossible d’agrandir l’aérogare?
Bocage de Notre-Dame-des-Landes
Un bocage menacé…
Alternative
Optimisons l’existant !

Avis d'experts

experts & citoyens

Le déménagement de l’aéroport représentera une menace environnementale considérable pour l’avenir de tous les terrains situés entre les pistes et le lac, qui bénéficient actuellement d’une interdiction ou d’une limitation drastique des constructions.
Dr Loïc Marion / Chercheur au CNRS, Ancien directeur de la Réserve naturelle de Grand-Lieu.
Nantes Atlantique est totalement amorti, les rares extensions récentes ont été faites de façon frugale par une chambre de commerce obsédée de longue date par la perspective de NDDL. L’aéroport actuel est hyper compétitif, personne ne le dit !
Jean-Marie Ravier / Chef d’entreprise
L’analyse économique initiale comporte des erreurs. En corrigeant ces erreurs, les bénéfices attendus du nouvel aéroport diminuent significativement et ses coûts augmentent. Au final, la construction d’un nouvel aéroport représente un coût global pour la collectivité, alors que l’optimisation de l’aéroport existant se traduit par un bénéfice global.
CE DELFT / Cabinet de conseil indépendant.
Je n'ai jamais vu un aéroport créer un marché du fait de son existence. Croire que Notre-Dame-des-Landes deviendra un hub régional avec des longs courriers relève de l'illusion. Je pense que Nantes se tire une balle dans le pied.
« Nantes se tire une balle dans le pied » Jacques Bankir / Ancien Directeur Régional Air France à Nantes
L’actuel aéroport de Nantes-Atlantique répond à la totalité des critères les plus stricts imposés à notre secteur d’activité. La piste actuelle permet d'absorber 35 avions par heure, alors qu'il n'y en a que 10 à 12 actuellement. La DGAC refuse les refuse des solutions simples et peu onéreuses pour Nantes-Atlantique.
Thierry Masson / Officier pilote de ligne
Aux plumes citoyens !

Modèle de lettre pour interroger les élus sur la pertinence de NDDL…

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Blog Citoyen

études, infos, groupes de travail...

Contribution de l’Atelier Citoyen à la consultation publique sur le projet d’arrêté modifiant l’arrêté du 24 avril 2006 portant restriction d’exploitation de l’aérodrome de Nantes-Atlantique 10 mai 2018 Le ministère de la Transition écologique a lancé le 26 avril une consultation publique sur un  projet d’arrêté , modifiant l’arrêté du 24 avril 2006 portant restriction d’exploitation […]






Après la décision du Gouvernement, mercredi 17 janvier, d’abandonner le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, nous tenons à remercier chaleureusement toutes celles et tous ceux qui ont participé à l’Atelier Citoyen, et ont étudié collectivement l’ « alternative crédible » du réaménagement de Nantes-Atlantique en apportant chacune et chacun le meilleur de leur compétence. MERCI ! […]






Le calcul de l’empreinte carbone de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes a été réalisé par Carbone 4 pour la Médiation qui a rendu public son rapport le 13 décembre dernier. Sur la base des calculs présentés dans ce rapport, il est possible de conclure que l’empreinte carbone de la construction et de l’exploitation de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes […]






Décidément les mensonges continuent…
21 décembre 2017

Depuis la remise au premier ministre du rapport des médiateurs, la fébrilité des porteurs du projet s’est aggravée. Ceux-ci utilisent à nouveau des arguments dont la médiation a pourtant montré de façon détaillée les faiblesses. C’est ainsi que tout récemment le Syndicat Mixte Aéroportuaire a écrit un courrier au Président de la République pour lui donner, […]






Réparer le territoire !
15 décembre 2017

La Mission de Médiation de l’Aéroport du Grand Ouest remis son rapport mercredi 13 décembre. Ce rapport démontre brillamment que l’aéroport existant de Nantes-Atlantique est déjà l’aéroport du Grand Ouest. Il montre aussi que la construction d’un second aéroport à Notre-Dame-des-Landes pose plus de problèmes pour l’environnement, la destruction de la biodiversité et pour le […]






Crever la bulle Notre-Dame-des-Landes
11 décembre 2017

Cette semaine va être à nouveau riche en informations sur le projet aéroportuaire de Notre-Dame-des-Landes. Mercredi 13 décembre, le rapport de la médiation sera présenté au premier ministre Edouard Philippe. De notre expérience, il semble que les médiateurs se soient donné les moyens de comparer, enfin et de manière inédite, le projet d’aéroport à la […]






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Prochain rendez-vous :

mardi, 8 novembre 19h
Forum/Débat sur Les alternatives à Europacity
Présenté par Hervé Kempf rédacteur en chef de Reporterre
Espace Jean Dame – Paris 2e

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